- Le créancier fournit 10 000 DTS avant que la saisie ne soit ordonnée ; les gens de mer qui réclament leurs salaires en sont dispensés (CCT, art. 1363).
- L'armateur peut demander que cette somme soit augmentée au regard des frais d'exploitation du navire et du manque à gagner ; si le complément n'est pas versé à temps, la saisie devient caduque (CCT, art. 1363(2)).
- L'armateur libère le navire par un dépôt, une hypothèque ou une garantie bancaire acceptée par l'agent d'exécution, ou par accord avec le créancier — la voie d'une lettre P&I (CCT, art. 1370–1372).
- Fournir une garantie ne vaut pas reconnaissance de responsabilité (CCT, art. 1373).
Avant qu'un tribunal turc ne saisisse un navire pour une créance maritime, le créancier doit fournir une garantie de 10 000 droits de tirage spéciaux (CCT, art. 1363(1)). C'est le point de départ fixe. Ce que l'armateur peut faire ensuite, et quelle garantie il fournit pour libérer le navire, sont les deux questions auxquelles répond ce guide.
La garantie du créancier
Le montant est fixé par le Code en droits de tirage spéciaux, l'unité de compte du FMI, de sorte que sa valeur en livres turques, en euros ou en dollars varie chaque jour ; le tribunal retient le cours du jour où la garantie est fournie. En pratique, la garantie est versée en espèces sur le compte du tribunal ou fournie par une lettre de garantie bancaire acceptée par le tribunal.
Ce ne sont pas des frais : la garantie reste auprès du tribunal pour répondre de toute demande de dommages-intérêts de l'armateur si la saisie s'avère injustifiée.CCT, art. 1361 — restituée lorsque ce risque est écarté ou que les parties en conviennent
Augmentation, réduction, caducité
- Augmentation (armateur). L'armateur peut demander à tout moment au tribunal qui a rendu l'ordonnance d'augmenter la garantie du créancier. Le tribunal tient compte des frais d'exploitation journaliers du navire pendant sa retenue et du manque à gagner causé par la saisie ; s'il ordonne une augmentation, il fixe aussi un délai pour le versement du complément, et si ce délai expire sans paiement, l'ordonnance de saisie devient caduque de plein droit (CCT, art. 1363(2)).
- Réduction (créancier). Le créancier peut, de son côté, demander au même tribunal de réduire le montant (CCT, art. 1363(4)).
- Quel tribunal. Les demandes d'augmentation, de réduction, de modification ou d'annulation de la garantie de l'une ou l'autre partie sont tranchées par le tribunal qui a rendu l'ordonnance, ou par le tribunal du fond si une action au fond est déjà pendante devant un tribunal turc (CCT, art. 1358).
La garantie de l'armateur — libérer le navire
| Voie | Ce qui est fourni | Règle |
|---|---|---|
| À l'agent d'exécution | Le dépôt de la valeur du navire, ou une hypothèque immobilière, une hypothèque maritime ou une garantie d'une banque solvable acceptée par l'huissier ; la saisie se reporte sur la garantie, et la capitainerie, les garde-côtes, la douane et le registre sont informés de la libération du navire | CCT, art. 1370 |
| Au tribunal | Une garantie suffisante pour la totalité de la créance avec intérêts et frais, dans la limite de la valeur du navire, pour lever entièrement la saisie ; une fois l'exécution engagée, la demande est portée devant le juge de l'exécution | CCT, art. 1371 |
| Par accord avec le créancier | Nature et montant librement convenus — la voie d'une lettre d'engagement de club P&I, qui ne figure pas sur la liste légale et dépend donc de l'acceptation du créancier | CCT, art. 1372 |
Quiconque a fourni une garantie peut demander à tout moment sa réduction, la modification de sa nature ou son annulation (CCT, art. 1374), et la fournir ne vaut ni reconnaissance de responsabilité ni renonciation à un moyen de défense ou au droit de limiter la responsabilité (CCT, art. 1373).
- Le créancier fournit 10 000 DTSCCT, art. 1363(1)
- L'armateur peut demander une augmentation ; à défaut de versement, la saisie devient caduqueCCT, art. 1363(2)
- L'armateur libère le navire : dépôt, hypothèque ou garantie bancaireCCT, art. 1370
Ou une lettre de club P&I, par accord avec le créancierCCT, art. 1372
Mainlevée ; pas de seconde saisie pour la même créanceCCT, art. 1375
Les gens de mer qui réclament leurs salaires ne fournissent aucune garantie (CCT, art. 1363(3)).
Après la mainlevée
Un navire libéré contre garantie ne peut en principe pas être saisi à nouveau pour la même créance. Les exceptions (CCT, art. 1375) :
- une première garantie qui s'avère insuffisante par sa nature ou son montant ;
- un garant qui n'exécute pas ;
- une libération que le créancier ne pouvait raisonnablement empêcher.
Un navire qui échappe illicitement à la saisie n'est pas considéré comme libéré (CCT, art. 1375). D'autres créanciers maritimes peuvent se joindre à la saisie jusqu'à ce que les fonds déposés en garantie aient effectivement été versés par la caisse de l'office d'exécution (CCT, art. 1370(3)), mais une fois que le tribunal a ordonné le versement de la garantie au créancier à l'issue de l'action au fond, les autres créanciers ne peuvent plus la saisir (CCT, art. 1371(3)).
Mises à jour de ce guide
17 septembre 2026
Réécrit d'après le texte des art. 1358, 1361, 1363 et 1370–1375 du CCT.
10 septembre 2026
Première publication.
Questions des lecteurs
Les 10 000 DTS représentent-ils le coût total d'une saisie ?
Non. C'est la garantie que le Code exige du créancier (CCT, art. 1363) ; les frais de justice et d'exécution s'y ajoutent, et l'armateur peut obtenir une augmentation de la garantie pour tenir compte des frais d'exploitation du navire et du manque à gagner (CCT, art. 1363(2)). Nos honoraires figurent dans la proposition d'honoraires après la vérification des conflits d'intérêts.
Le créancier récupère-t-il la garantie ?
La garantie répond de la demande de dommages-intérêts de l'armateur si la saisie s'avère injustifiée (CCT, art. 1361). Elle est restituée par le tribunal lorsque ce risque est écarté — généralement lorsque l'action au fond se termine sans une telle demande — ou lorsque les parties en conviennent.
L'armateur peut-il fournir une lettre de club P&I au lieu d'une garantie bancaire ?
Seulement si le créancier y consent. Les formes légales sont le dépôt de la valeur du navire, une hypothèque immobilière, une hypothèque maritime ou une garantie bancaire acceptée par l'agent d'exécution (CCT, art. 1370) ; toute autre forme repose sur l'accord des parties au titre du CCT, art. 1372.